Informace o plastikovém modelu
| Stavebnice: | Focke-Wulf Fw 190 A-8 |
| Postaveno: | 2010 |
| Výrobce: | Eduard |
| Verze zbarvení: | Walther Dahl, Stab JG 300, Jüterborg Air Base, December 1944 |
| Měřítko: | 1/48 |
| Počet dílů: | 210 |
| Použité doplňky: | masky a fotolepty obsažené v krabičce |
| Velikost modelu: | 19 cm x 22 cm |
| Obtížnost stavby: |  |
| Kvalita stavebnice: |  |
| Stručný popis stavebnice: | Model jsem vyhrál na soutěži ModellBrno 2009 jako cenu ModelFora. Moc děkuji ModelForu, za pěknou stavebnici. FW 109 má hodně dílů a možností jak stavebnici postavit. Můžeme oddělat kryty motoru a také kryty zbraňových systémů. Kokpit je obohacen aršíkem barevných fotoleptů. |
| Stručný popis stavby: | Povrch letadla jsem nenýtoval, protože model už měl základní nýty, což mi ulehčilo práci. Namalovat spirálu na vrtulový kužel nebylo těžké, jelikož bílý pruh je obsažen v nálepkách. Kulomety jsem nahradil injekční jehlou. |
Historie
Focke-Wulf Fw 190 byl pravděpodobně nejlepší německý stíhací a bombardovací letoun druhé světové války. Vše začalo tím, že Říšské ministerstvo nechtělo založit Luftwafe jen z jedním typem stíhacího letounu, kterým byl Bf-109 Messerschmitt. Dalo zakázku nadějné firmě Focke-Wulf Flugzeughau. První stodevadesátka vzlétla 1. června 1939 a byla osazena novým osmnáctiválcovým dvouhvězdicovým motorem BMW 139 a třílistou vrtulí. Letoun vynikal jak skvělým výkonem, tak obratností.
Nové verze letadel A-1 a A-2, kterých bylo objednáno přes 500, měly ještě výkonnější motory BMW 801 C-2 s výkonem až 1267 kW. Také měly velkou palebnou sílu. V kořenech křídla měly zabudované dva kanóny ráže 20 mm typu MG 151/20 a v trupu nad motorem byly umístěné dva kulomety MG 17. Většina letadel měla ještě zabudované dva 20 mm kanóny v křídlech vně závěsu podvozku. Ke konci války, kdy byla zastavena výroba, se dohromady vyrobilo přes 13 365 letounů.
Zdroje:
- Focke-Wulf Fw 190 - Wikipedie. Odkaz na zdroj: cs.wikipedia.org.
- Letadla 1939-45. Jaroslav Schmid. Fraus 1992, Plzeň.
Fotogalerie modelu
Komentáře
Dík
