Focke-Wulf Fw 190 F-8

Plasmo > Galerie modelů > Focke-Wulf Fw 190 F-8

Informace o plastikovém modelu

Stavebnice:	Focke-Wulf Fw 190 F-8/A-8
Postaveno:	2014
Výrobce:	Revell
Verze zbarvení:	Focke-Wulf Fw 190 F-8 of I./SG 4 Piacenza, Italy; May 1944
Měřítko:	1/72
Počet dílů:	64
Velikost modelu:	14,5 cm x 12,5 cm
Obtížnost stavby:
Kvalita stavebnice:
Stručný popis stavebnice:	Na to jak je stavebnice stará, je stále velmi pěkná. Cena se pohybuje okolo sta korun, takže se řadí do nejnižší cenové kategorie. Rýhování je velmi jemné a neuškodilo ho trochu prohloubit žiletkovou pilkou. Nejhorší je ve stavebnici čirý překryt kabiny. Jednoduše řečeno nic horšího jsem zatím neviděl, proto je vhodné dokoupit nový vytažený z fólie.
Stručný popis stavby:	Stavebnice byla z druhé ruky a obsahovala aršík leptů, nový překryt kabiny, resinové podvozky a klapky. To vše jako bonus. Rozhodl jsem se pro pouštní zbarvení, které jsem měl už vyhlídlé delší dobu. Po slepení trupu s křídly jsem musel trochu více tmelit. Potom jsem model přestříkal surfacrem a onýtoval. Následně dodělal pár detailů z leptů a model nabarvil. Zelené fleky jsem barvil od ruky bez šablony. Nakonec jsem vše zafixoval pololesklým lakem Tamiya.

Technické údaje

Posádka:	1
Délka:	9 m
Výška:	3,95 m
Rozpětí:	10,51 m
Hmotnost:	3050 kg
Maximální rychlost:	645 km/h
Maximální dolet:	800 km
Výškový dostup:	10 600 m

Historie

Focke-Wulf Fw 190 byl pravděpodobně nejlepší německý stíhací a bombardovací letoun druhé světové války. Vše začalo tím, že Říšské ministerstvo nechtělo založit Luftwafe jen s jedním typem stíhacího letounu, kterým byl Bf-109 Messerschmitt. Dalo zakázku nadějné firmě Focke-Wulf Flugzeughau a první stodevadesátka vzlétla už 1. června 1939. Letoun byl osazen novým osmnáctiválcovým dvouhvězdicovým motorem BMW 139 a třílistou vrtulí a vynikal jak skvělým výkonem, tak obratností.

Zdroje: